Механическая система уплотнения RTM 134.1, RTM 134.2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
Характеристики
- Тип
- механическая
Описание
Зажимать системы RTM 134,1 и RTM 134,2
для полных моментных двигателей
для устанавливать и центризовать полные моментные двигатели
Особенности
- Предусматривает механическое соединение и центризовать между ротором и валом машины. Поддержка обеспечена дополнительным центризуя кольцом
- Отрицательная реакция свободная, кручени-защитная передача вращающего момента произведенная моментным двигателем
- Высокая истинная идущая точность
- Оптимально установленное давление в опоре предотвращает нежелательную деформацию неубедительного вала ротора моментного двигателя и неубедительного вала машины
- Collet конусности гальванизировал и сине-покрыл хромом для предотвращения волнуясь корозии
- Легко съемный конус зажимая элементы, даже после долгих периодов деятельности
- Конус зажимая элементы можно установить от второй стороны пластинки моментного двигателя
---
Салоны
Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)
Расширенный поиск
- Соединительная муфта для валов
- Зажимная станция
- Гибкая соединительная муфта для валов
- Тормоз
- Муфта вала
- Тормоз трения
- Соединительная муфта для валов с фланцем
- Тормоз на пружине
- Дисковый тормоз
- Электромагнитный тормоз
- Жесткая соединительная муфта для валов
- Муфта для трансмиссии
- Муфта без зазора
- Соединительная муфта для валов цилиндр
- Компактная муфта
- Тормозной суппорт трения
- Дисковый тормозной суппорт
- Гидравлический зажимное приспособление
- Тормозной суппорт на пружине
- Муфта высокий крутящий момент
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.