Двухскоростной двигатель

асинхронныймалыйдля транспортного средства

Запатентованная конструкция, полностью осваивающая ключевые технологии двигателя; Уникальная конструкция, низкое стартовое давление двигателя, небольшое воздействие давления при переключении между высокой и низкой скоростью, и превосходные характеристики по сравнению с аналогичными продуктами конкурентов; Оптимизация параметров двигателя, который больше подходит для медленного движения транспортных средств; Двигатель может реализовать преобразование высокой и низкой скорости, соотношение высокой и низкой скорости составляет 2:1; Различные клапаны управления могут быть добавлены в задней части двигателя по мере необходимости; Все функциональные клапаны встроены в корпус клапана на заднем конце двигателя, без необходимости внешнего размещения! Профессиональный гусеничный двигатель полностью устанавливается в гусеницу для улучшения проходимости машины; Имеется достаточно места для установки защитного кожуха двигателя; Можно установить профессиональное пылезащитное уплотнение - плавающий сальник. Машина более красива и практична!