Система наблюдения тока KZS
для железнодорожного транспортного средства

Система наблюдения тока - KZS  - Shenzhen Keanda Electronic Technology Corporation - для железнодорожного транспортного средства
Система наблюдения тока - KZS  - Shenzhen Keanda Electronic Technology Corporation - для железнодорожного транспортного средства
Система наблюдения тока - KZS  - Shenzhen Keanda Electronic Technology Corporation - для железнодорожного транспортного средства - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
тока
Применение
для железнодорожного транспортного средства

Описание

Система мониторинга и защиты от блуждающих токов на железнодорожном транспорте KZS (также известная как система мониторинга и защиты от блуждающих токов) разработана компанией Shenzhen Keanda Electronic Technology Corp., Ltd. с учетом особенностей отрасли железнодорожного транспорта и опыта мониторинга и защиты от блуждающих токов на железнодорожном транспорте в стране и за рубежом. Запущен набор надежных и комплексных решений по мониторингу и защите от блуждающих токов на железнодорожном транспорте. Система KZS отличается высокой надежностью, стабильностью и не требует технического обслуживания. Между тем, чтобы учесть различные интерфейсные потребности железнодорожной транзитной промышленности, система KZS предоставляет разнообразные интерфейсы сетевой шины для удовлетворения режима связи USB/RS232/RS485/CAN/Ethernet port/433MHz и легко расширяется. Система KZS может не только работать и контролировать самостоятельно, но и интегрироваться с интегрированной системой автоматизации подстанции, сокращая инвестиции и сроки строительства ● Система мониторинга блуждающих токов KZS может эффективно контролировать распределение блуждающих токов в зоне, а также выполнять хранение данных и эффективный анализ. Измеряя, вычисляя и отображая напряжение рельса к конструкционной стали, потенциал поляризации конструкционной стали, потенциал тела электрода сравнения, переходное сопротивление рельса, продольное сопротивление рельса и сопротивление рельсового шва и другие параметры, она имеет напряжение, потенциал и другие чрезмерные сигналы тревоги, сигнализацию самопроверки оборудования, сигнализацию сбоя связи и другие функции, контролируя, подвергается ли основная конструкционная сталь коррозии блуждающим током.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.