Насос для горячей воды ISG series
для маслаэлектрическийцентробежный

насос для горячей воды
насос для горячей воды
насос для горячей воды
насос для горячей воды
насос для горячей воды
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Вещество
для горячей воды, для масла
Привод
электрический
Технология
центробежный
Подвижность
стационарный
Сферы применения
промышленный, химический
Применение
служебный, выходной
Материал
из титана
Уровень защиты
износостойкий
Другие характеристики
механический, компактный, всасывающий, нормализованный, малогабаритный, одноуровневый, осевой, радиальный, вертикальный
Расход

МИН.: 2,5 m³/h
(88,28667 ft³/h)

МАКС.: 1 200 m³/h
(42 377,60007 ft³/h)

Мощность

МИН.: 0,37 kW
(0,5 hp)

МАКС.: 250 kW
(339,91 hp)

Температура вещества

120 °C
(248 °F)

Описание

ISG серии одноступенчатый одностороннего всасывания вертикальный трубопровод центробежный насос, разработан нашим техником и отечественных экспертов насоса вместе, они используют отличную гидравлическую модель, и центробежный насос типа IS параметры производительности на основе общего вертикального насоса для разработки этого нового центробежного. В соответствии с различными температурами и средами, на основе типа ISG мы вывели несколько насосов для горячей воды, высокой температуры, коррозионной химической жидкости и масла. Эта серия продуктов имеет преимущества высокой эффективности и энергосбережения, низкого уровня шума, надежности в работе. Она соответствует последнему стандарту JB/T53058-93, требуемому китайской машиностроительной промышленностью. Он разработан и изготовлен в соответствии с международным стандартом IS02858. Характеристики центробежного насоса ISG для вертикальных трубопроводов 1. Вертикальная структура, диаметр впуска и диаметр выпуска одинаковы, и находятся на одной центральной линии. Может быть установлен в дорожной трубе. Компактная и красивая форма, небольшая площадь покрытия, низкие затраты, и может быть размещен за дверью под защитой щита. 2. Рабочее колесо установлено на удлинительном валу двигателя, оно короткое в осевом направлении, с компактной структурой. Разумная конфигурация насоса и подшипника двигателя. Радиальная или осевая нагрузка, создаваемая насосом во время работы, может быть эффективно сбалансирована, чтобы сделать его стабильным и бесшумным, а также уменьшить его вибрацию. 3. В качестве уплотнения вала используется механическое уплотнение или комбинированное механическое уплотнение. Используется импортное кольцо из титанового сплава, механическое уплотнение, устойчивое к высоким температурам, материал из твердого сплава и износостойкое уплотнение, которое может эффективно продлить срок службы механического уплотнения.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.