-Характеристики
Нормальное напряжение 12,8 В
Номинальная мощность 5.4±0.3Ah(0.2C)
Энергия Около 69.12Wh
Внутреннее сопротивление ≤100mΩ
Жизненный цикл ≥1,_COPY9(100%DOD),≥3,_COPY7(80%DOD),≥5,_COPY9(50%DOD)%DOD)
Пассивная защита Функция защиты от перезаряда, защита от перегрева, защита от перегрева, защита от перегрева, сбалансированная функция
Напряжение зарядки 14,4±0,15 В
Режим зарядки от 0.2C до 14.4V, затем 14.4V, зарядный ток до 0.01C (CC/CV)
Зарядный ток 1.1A
Макс. Зарядный ток 2.7A
Постоянный ток 2.7A
Максимальный постоянный ток ≤5,4A
Макс. Импульсный ток 5.4-16.2A(≤20мс)
Напряжение разряда Напряжение отключения Около 10,0 В
Зарядка Температура от 0℃ до 45℃
Температура разряда -20℃ до 60℃
Температура хранения От 0℃ до 40℃
Материальная система LiFePO4
Материал корпуса из пластика
L (мм) ×W (мм) ×H (90±1)×(70±1)×(101±2)
Вес 665±50г
Клемма T1/T2
-Преимущества
Надежное качество и OEM-заказы доступны.
Длительное время цикла: Обеспечивает в 10 раз больший срок службы, чем свинцово-кислотная батарея. Помогают минимизировать стоимость замены и снизить общую стоимость владения.
Высшая сила: Подавайте в два раза больше энергии при более высокой скорости разряда по сравнению со свинцово-кислотной батареей. Он также может поддерживать более высокий зарядный ток и ограничивать время зарядки.
Легче: это всего 50% от веса свинцово-кислотного аккумулятора. Замена свинцово-кислотной батареи.
Более широкий диапазон температур: -20℃~60℃.
Высокая производительность и безопасность.
Экологически чистая.
-Заявление: Широко используется в аккумуляторных электростанциях, базовых станциях связи, резервных источниках энергии ИБП, солнечных и ветровых электростанциях, электрических автобусах, электроинструментах, судах, яхтах, железнодорожном транспорте, электромотоциклах, гольф-карах, тележках для гольфа, медицинских инструментах
-Сертификат: МОЗГ/УЛ/КБ/Б/РОЗ/БИС/КККК/МСД/УН38.3
---