Окрасочно-сушильная камера - это место, где производится окраска автомобиля с помощью краскопульта с воздушным каналом, работающим под низким давлением, с последующей сушкой.
Воздух поступает извне установки через систему потолочных фильтров.
Частицы краски задерживаются фильтрами-накопителями и удаляются из воздуха. Краскопульт оснащен дизельной или масляной горелкой и вентиляторно-моторными агрегатами. Перед входом в сооружение - въездным пандусом, металлическим подвалом или земляными работами - выполняется канальное подключение к установкам циркуляции воздуха, которое устанавливается в верхней части установки.
Боковые стенки выполнены из оцинкованного листа толщиной 1 мм, с изоляцией из стекловаты толщиной 60 мм. Для придания эргономичного вида и увеличения срока службы внешняя поверхность панелей окрашена импортной статической порошковой краской. Наши изделия оснащены системой освещения, разработанной для оптимизации управления цветом на этапе окраски.
В покрасочной камере имеется подвесная система с рельсами, свисающими с потолка, что позволяет окрашивать детали рядом с автомобилем. Потолок является секцией, обеспечивающей однородный поток воздуха, поступающего из теплообменника, проходящего через пленум и фильтры.
Потолок состоит из листовых панелей со специальной изоляционной подложкой, а для очистки поступающего в кабину воздуха под потолком размещен фильтрующий элемент из негорючего специального высокоэффективного материала с длительным сроком службы. Спереди имеется 4-створчатая дверь и 1 дверь входа-выхода для операторов. Дверные элементы имеют смотровые окна из защитных стекол. Толщина дверей составляет 55 мм, они изолированы стекловатой толщиной 55 мм. Во всех окнах предусмотрены стекла.
---