Патрон для инструментов CAPTO Jetstream Tooling® M-Clamp

для фрезерованияпо индивидуальному заказус подачей охлаждающей жидкости

Обзор продукта
Держатели инструмента Jetstream Tooling® M‑Clamp имеют встроенные каналы для подачи СОЖ под высоким давлением непосредственно в корпус инструмента. Охлаждающая жидкость проходит через 3D-печатную охлаждающую скобу с дополнительным выходом по флангу (DUO JET), что обеспечивает целевую подачу СОЖ в зону резания для более крупных пластин. Это увеличивает срок службы инструмента, улучшает управление стружкой и качество поверхности при обработке труднообрабатываемых материалов, таких как нержавеющая сталь и суперсплавы.

Оптимизированный поток СОЖ с 3D-печатной скобой
Наша охлаждающая скоба, изготовленная аддитивным способом (AM), расположена на безопасном расстоянии от режущей кромки и подаёт высокое давление СОЖ точно в нужную область. Конструкция AM увеличивает ресурс инструмента, улучшает качество поверхности и обеспечивает лучшую эвакуацию стружки при больших глубинах резания. Прочная конструкция скобы устойчива к удару стружки, снижая износ и нестабильность скобы.

Двойная фиксация для негативных и позитивных пластин
Держатели JETI M‑Clamp обеспечивают двойную фиксирующую надежность для негативных и круглых позитивных пластин благодаря сочетанию верхней скобы и центрального фиксирующего винта. Это повышает стабильность пластины и сопротивляемость вращению, снижая вероятность смещения в тяжёлых условиях обработки.

Быстрая смена пластины с функцией поворота и интеллектуальной индексировкой
JETI M‑Clamp использует одинаковый размер ключа для скобы и винта пластины. Функция поворота верхней скобы позволяет отвести её в сторону для облегчённой индексировки пластин, сокращая время наладки и минимизируя простои при высокообъёмном производстве.

Доказанное увеличение ресурса инструмента на 30% и более
В зависимости от применения высоконапорное решение Jetstream Tooling® обычно обеспечивает по крайней мере 30%-ное увеличение срока службы инструмента по сравнению со стандартными системами жидкостного охлаждения, что приводит к уменьшению числа смен инструментов, снижению затрат и повышению производительности.

Индивидуальная настройка скобы
Благодаря 3D-печати AM-скобы можно адаптировать под конкретные требования и уникальные задачи обработки, предоставляя гибкость, недостижимую для традиционных скоб.

Технические характеристики (таблица)
Диапазон держателей:
Seco Capto™ C5-C8; квадратный хвостовик метрический 3232 & дюйм 20 (31.75); в зависимости от держателя доступны нейтральные, левые и правые версии.

Гнёзда для пластин:
DNMx1506, CNMx1606, CNMx1906, RCMx2006, SNMx1906 и SNMx2509

Охлаждение:
Jetstream Tooling® или Jetstream Tooling Duo. Максимальное рекомендуемое давление охлаждающей жидкости: 150 bar / 2175 Psi для Seco Capto; 275 bar / 4000 Psi для квадратного хвостовика.

Характеристики / технические спецификации

• Продукт: держатели инструмента Jetstream Tooling® M‑Clamp с интегрированным высоконапорным охлаждением
• Подача охлаждения: через 3D-печатную охлаждающую скобу + второй выход на фланге (DUO JET)
• Технология скобы: аддитивно изготовленная (AM) охлаждающая скоба, расположенная в отдалении от режущей кромки для сопротивления удару стружки
• Фиксация: двойное зажимное решение для негативных и круглых позитивных пластин (верхняя скоба + центральный фиксирующий винт)
• Смена пластины: общий размер ключа для скобы и винта пластины; поворотная функция для ускоренной индексировки
• Типичное увеличение ресурса: 30% или более по сравнению со стандартными жидкостными системами (зависит от применения)
• Кастомизация: 3D-печатные скобы могут быть адаптированы к специфическим требованиям
• Диапазон держателей: Seco Capto™ C5-C8; квадратный хвостовик метрический 3232 & дюйм 20 (31.75); доступны нейтральные, левые и правые версии
• Совместимые гнёзда для пластин: DNMx1506, CNMx1606, CNMx1906, RCMx2006, SNMx1906, SNMx2509
• Варианты охлаждения и давления: Jetstream Tooling® или Jetstream Tooling Duo; макс. рекомендуемые давления: 150 bar / 2175 Psi (Seco Capto), 275 bar / 4000 Psi (квадратный хвостовик)