Центробежный насос KL series

для водыс асинхронным двигателемстационарный

Обзор продукта
Одноступенчатые центробежные электронасосы прямого присоединения серии KL предназначены для перекачки чистых жидкостей без абразивных частиц и взвешенных твердых включений, не являющихся взрывчатыми или агрессивными для материалов насоса.

Применение

• Установка в промышленные машины
• Сельскохозяйственное орошение
• Циркуляция воды на промышленных объектах
• Наполнение водохранилищ и баков

Основные характеристики

• Температура жидкости: до 35 °C для бытового применения (CEI EN 60335-2-41) или до 90 °C для других применений; температура окружающей среды не более 40 °C
• Расход: до примерно 72 м3/ч
• Напор: до примерно 17 м

Технические характеристики

• Корпус насоса: чугун G20 с антикоррозийным покрытием
• Кронштейн двигателя: чугун G20 с антикоррозийным покрытием
• Рабочее колесо: штампованная латунь (UNI-EN 12165)
• Вал насоса: нержавеющая сталь AISI 304
• Механическое уплотнение: карбон-керамика

Двигатель
Приводные двигатели – асинхронные, с короткозамкнутым ротором, закрытого исполнения с наружным охлаждением.

• Однофазные модели: встроенная защита двигателя и постоянное подключение конденсатора
• Трехфазные модели: защиту двигателя должен обеспечить заказчик; использовать оборудование, соответствующее действующим нормам
• Класс изоляции: F
• Режим работы: S1
• Степень защиты: IP44
• Защита клеммной коробки: IP54

Связанные документы
Технический документ доступен: KL (технический лист / PDF на сайте производителя).

Технические спецификации

• Серия: KL
• Тип: центробежный насос прямого присоединения, одноступенчатый
• Предназначен для: чистых жидкостей без абразивов и взвеси
• Макс. температура жидкости: 35 °C (бытовое) / 90 °C (прочие применения)
• Предел температуры окружающей среды: 40 °C
• Макс. расход: ~72 м3/ч
• Макс. напор: ~17 м
• Материал корпуса: чугун G20 с антикоррозийным покрытием
• Материал рабочего колеса: штампованная латунь (UNI-EN 12165)
• Материал вала: нержавеющая сталь AISI 304
• Механическое уплотнение: карбон-керамика
• Тип двигателя: асинхронный, короткозамкнутый ротор, закрытого исполнения с наружным охлаждением
• Защита/изоляция: класс изоляции F, режим S1, двигатель IP44, клеммная коробка IP54