Торцевые стенки складываются вровень с полом. Семь блоков складываются в 8 футов 6 дюймов. 20-футовый тип (4) имеет плоскую торцевую стенку, которая складывается прямо на основание. В сложенном состоянии она может использоваться как 20-футовая платформа. Основание включает в себя четыре поперечные ниши для крепления по всей ширине пола, в которые устанавливаются противооткатные упоры, крепежные цепи, ремни и т.д. Ниши открыты к земле для самоочистки. Торцевая стенка может быть съемной для погрузки автомобиля. Поверхность пола практически непрерывна в зонах углублений.
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Торцевая стенка складывается заподлицо с полом
- Крепежные балки, установленные в полу
- Съемные торцевые стенки для погрузки транспортных средств
- Запасные части доступны по всему миру
- Широко распространены и легко доступны для лизинга
- Семь блоков складываются в 8 футов 6 дюймов
- 9 штабелей высотой 24 000 кг
- Внешние размеры в сложенном виде: 1' 2 1/2"/370
- ТИПИЧНЫЕ КРЕПЕЖИ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
- Подпорки: 4 гнезда на сторону размером 85 мм
- Крепежные планки: 8 x 5000 кг на сторону, 2 на конец
- Крестообразные крепления к полу: 4 x 2 м на этаж каждый с: 6 х 5000кг крепежных брусьев, 8 х 2м противооткатных пазов
- Пол: 45 мм доски из мягкой древесины с зазорами 6 мм
- Карманы для вил: 115 x 360 мм
- Твистлоки: 1 цельный кованый подъемный элемент, 30-градусный фиксатор из нержавеющей стали
- Замки для оголовков: 2 на конец полуавтоматические
- Фиксация углов: конический штифт с молотковым замком
- Противовес: пластинчатая пружина
- Съемные концы: опциональное использование в качестве пандусов
- Одобрения: ABS, LRS, BV, UIC, CSC, TCT
---