Сменные кузова прочной стальной конструкции с гладкими или гофрированными боковыми стенками в основном используются в секторе CEP в качестве идеальных транспортных контейнеров для интермодальных перевозок.
Ваши преимущества
Многочисленные варианты оснащения позволяют гибко и точно адаптировать сменные кузова к конкретным задачам.
Благодаря опорным ножкам сменный кузов можно оставить стоять до тех пор, пока не подъедет грузовик и
не установит его на раму шасси.
Для использования в интермодальных перевозках сменные кузова W.BO можно перемещать с помощью мобильной техники, удерживая их за ручки.
Благодаря возможности использования телескопических опорных стоек в качестве опции обеспечивается гибкая регулировка высоты стоянки.
Основание
Устойчивое и прочное основание, рассчитанное на высокие нагрузки и частые смены.
Опорная стойка 90°
Опорная стойка 90° в транспортном положении с предохранительным фиксатором.
Четыре опорные стойки
Четыре опорные стойки с диагональной фиксацией в соответствии с DIN EN 284 (в стандартной версии с фиксированной высотой седельно-сцепного устройства 1 320 мм). Четыре гнезда для фиксации с помощью поворотных замков в соответствии с кодовым профилем C30.
Телескопическая опорная ножка
Регулировка телескопической опорной ножки для высот полуприцепа 1 120 мм, 1 220 мм и 1 320 мм.
Складная лестница из стали
Складная лестница из оцинкованной стали для доступа в грузовой отсек.
---