- вертикальный выпуск
- высокоэффективная технология EC
- загнутые назад рабочие колеса
- установленный переключатель включения/выключения
- прочный погодоустойчивый корпус
- простая установка
- встроенная система управления (EC-контроллер)
- скорость бесступенчато регулируется на 100%
- встроенный датчик давления (тип: контроль давления)
Корпус
Рамы основания с резьбовыми болтами для затяжки принадлежностей со стороны всасывания и выдвижного впускного конуса изготовлены из оцинкованной листовой стали. Дождезащитный кожух и квадратный корпус из алюминия с защитой от морской воды. Корпус двигателя со встроенной защитой контактов из круглой прутковой стали с полимерным покрытием. Корпус со встроенной звукоизоляцией (S) для исполнения DV(S)...G, DVE(S)...G и DVW(S)...G.
Рабочие колеса
Рабочие колеса устанавливаются непосредственно на ротор двигателя ЕС с внешним ротором и динамически сбалансированы на двух уровнях с ротором в соответствии с уровнем качества G 2,5 / G 6,3 согласно DIN ISO 21940-11.
модель - DV(S)...G
Загнутые назад рабочие колеса из пластика.
модель - DVE(S)...G
Рабочие колеса серии REVOLUTION из пластика, оптимизированные по КПД и звуку.
модель - DVW(S)...G
Оптимизированные по эффективности назад изогнутые рабочие колеса из алюминия.
Электрическое подключение
до типоразмера 225
Двигатели оснащены встроенной клеммной коробкой с легким доступом для электрического подключения после снятия дождевого кожуха.
от размера 250
Электрическое подключение возможно через установленный переключатель ON/OFF.
Тип "открытый контур"
В модели "open loop" (стандартной) скорость непрерывно обеспечивается сигналом 0-10 В или потенциометром (принадлежности).
---