Дэвид Мэдден объяснил экипажам, что они должны вымостить то, что они измельчили к концу смены в Техасе и Луизиане, где компания Madden Contracting Company LLC со штаб-квартирой в Сибли, штат Луизиана, выполняет значительный объем работ по фрезерованию и инкрустации.
Для того, чтобы подготовиться к укладке и стабильно опускать все тонны, Мэдден сам проявил творческий подход, и его экипажи за эти годы опробовали ряд новых машин, в том числе асфальтоукладчик SP-200 от Roadtec Inc., Chattanooga. С запуском нового асфальтоукладчика SB-3000 от Roadtec, компания Madden Contracting продолжила свой экспериментальный дух с положительными результатами.
В 2019 году компания Madden Contracting выполнила 4-дюймовую мельницу и инкрустацию со смесью Superpave C, герметизирующим покрытием и проницаемым фрикционным покрытием (PFC) на участке 79-го США в Техасе. Команда была так довольна результатом, что представила проект на получение премии Техасской ассоциации асфальтоукладчиков (TXAPA) за качество укладки, который в настоящее время находится на стадии рассмотрения. Этой весной команда повторила проект на следующем участке 79-й секции, используя перед укладчиком SB-3000.
"Это абсолютное зеркальное изображение", - сказал Грег Грейтхаус. Он - суперинтендант дорожного полотна в компании Madden Contracting/Longview Asphalt Inc. и работал на обоих участках. "Они связаны друг с другом. Длина каждой работы около 5 миль"
---