Гибридная передача MARHY®

Инновационные концепции привода необходимы для того, чтобы соответствовать требованиям безопасности и все более жестким экологическим нормам для судов, перевозящих опасные материалы. На новых судах с современными технологиями одновальная трансмиссия дополняется второй системой привода, независимой от главного двигателя. Система отбора мощности (PTH) обеспечивает маневренность судна в случае неисправности главного двигателя. Растущее число систем PTH, устанавливаемых в основном на танкерах для перевозки продуктов/химикатов, подтверждает тенденцию к росту внимания к вопросам безопасности и окружающей среды. MARHY® может использоваться на любом типе судов с гребным винтом фиксированного шага или управляемого шага (FPP или CPP) с максимальной мощностью привода 60 МВт. Мощность PTO / PTH / PTI адаптируется к требованиям соответствующего проекта. Особенности Резервный привод в соответствии с требованиями обществ классификации судов для минимизации риска экологических катастроф Снижение выбросов выхлопных газов в режиме электропривода Прямая доступность системы привода и улучшенная маневренность позволяют судну при необходимости очень быстро разгоняться, например, при погрузке или выгрузке опасных веществ Снижение уровня шума и вибрации в режиме электропривода Сокращение времени простоя, поскольку техническое обслуживание можно проводить во время работы Работа главного двигателя в открытом море только при оптимальных условиях нагрузки предотвращает износ и загрязнение, тем самым снижая требования к техническому обслуживанию Экономия топлива Снижение страховых взносов, уменьшение платы за услуги буксировки и портовых сборов