1. Внешняя стрела может наклоняться вверх (отрицательный угол подъема), так что кран может войти в нижнее рабочее пространство для подъема.
2. Технология сцепления телескопической стрелы Flage.
3. Наклонное расположение цилиндра стойки, стрела в сложенном состоянии для полного использования пространства, компактная общая структура, низкий центр тяжести и стабильность движения транспортного средства.
4. Более симметричный дизайн центра шестигранной стрелы делает ее более устойчивой к изгибам.
5. Плавающая конструкция трехточечного моста позволяет снизить нагрузку на раму шасси во время движения
---