Линейный рельсовый привод
Линейный рельсовый привод состоит из неподвижного основания и несущей каретки, которая перемещается по жесткому рельсу из экструдированного алюминия, вместе с одним шаговым двигателем размера 17.
Конструкция каретки уникальна; она контролирует люфт подшипника скольжения с помощью саморегулирующегося линейного подшипника. По всей длине рельсовой системы имеются Т-образные пазы, позволяющие устанавливать концевые выключатели и датчики.
Ведущий винт изготовлен из нержавеющей стали 303 с покрытием Black Ice™ TFE для долговечной и постоянной смазки.
Особенности линейного рельсового привода включают:
- "Т"-образные пазы, встроенные в нижнюю и боковые стороны наружного рельса, которые позволяют использовать опору по всей длине и различные варианты монтажа
- Грузы легко крепятся к компактной, подвижной каретке с помощью четырех или шести винтов размером M4 x 0,7
- Грузовая каретка эффективно и плавно перемещается в пределах геометрии внутреннего рельса из специально разработанного алюминиевого профиля
- Рельс обеспечивает сквозную осевую стабильность и точность системы перемещения
- Автоматическая регулировка люфта подшипника скольжения с помощью патентованного линейного подшипника "anti-backlash"
- Номинальный срок службы равен сроку службы существующих винтов аналогичного размера
- Конфигурации торцевых винтов адаптируются к различным источникам вращательного движения
- Покрытие Black Ice™ TFE на винте из нержавеющей стали 303
---