Дисковый тормозной суппорт SA series

ручная затяжкапневматический зажимразжимание пружины

Тормозные суппорты Re’s SA разработаны для обеспечения высокого тормозного момента, что делает их идеальным решением для оборудования, работающего с рулонами большого диаметра, где требуется надежный тормозной момент. Их прочная конструкция и широкий выбор доступных моделей гарантируют оптимальную производительность и точное регулирование натяжения полотна, что повышает производительность и сводит к минимуму отходы материала. Все суппорты серии SA полностью совместимы с чугунными дисками PX, предлагаемыми в диапазоне диаметров от 200 мм до 600 мм, а также могут изготавливаться по индивидуальному заказу для специальных применений. Высококачественные тормозные колодки обеспечивают надежную стабильность крутящего момента, повышенный срок службы и снижение требований к техническому обслуживанию, что способствует сокращению эксплуатационных расходов. «Положительная» версия тормозного суппорта SA оснащена мембранным поршнем, который для обеспечения постоянной надёжности должен располагаться вдали от источников тепла. Эта конструкция также отличается автоматической регулировкой, компенсирующей износ фрикционных элементов и поддерживающей постоянное тормозное усилие. В то же время в «негативной» версии используются предварительно натянутые пружины для обеспечения надежной аварийной остановки, что гарантирует быструю и точную остановку оборудования. Эта способность имеет решающее значение для обеспечения качества продукции и поддержания непрерывного и эффективного рабочего процесса на всех этапах производства. Независимо от того, работаете ли вы с крупногабаритными рулонами в полиграфии, переработке или упаковке, тормозные суппорты SA обеспечивают оптимальный баланс мощности, контроля и адаптивности. Высокий крутящий момент для применения с рулонами большого диаметра Широкий модельный ряд для гибкой интеграции в систему «Негативная» версия с предварительно натянутыми пружинами для безопасной аварийной остановки Долговечные колодки, обеспечивающие стабильный крутящий момент и минимальные затраты на техническое обслуживание