С внутренними демпферами конца хода
-прочность на растяжение 300 кН
-диапазон температур от -20 до +200+ градусов Цельсия
-усилия отрыва и сжатия > 40 кН
- скорость до 5 м/с
Раздельные гидравлические устройства демпфирования отскока и отбоя, для оптимального управления управляемостью кузова, тягой, виброкомфортом и проходимостью военного автомобиля. Разделение отскока и отбоя позволяет создать идеальную гидравлическую подвеску.
IESD: гидравлические амортизаторы внутреннего конца хода
-Демпфер отбоя: автоматически адаптирует демпфирование в зависимости от скорости удара. По сравнению с полиуретановыми сайлентблоками, этот внутренний демпфер рассеивает энергию, что обеспечивает гораздо больший комфорт и меньшую отдачу энергии в шасси.
Демпфер конца хода: управление отскоками и падениями колес. Позволяет избежать инерционных явлений, мешающих военному автомобилю в условиях плохого бездорожья.
---