Тормозная система для железнодорожного транспорта

Следящие тормоза Путевые тормоза TDJ 302A крепятся к рельсовой опоре, что позволяет быстро монтировать и демонтировать их. Это означает быстрый ввод в эксплуатацию всего за один день! Метод монтажа тормозов позволяет перемещать их в любое время, обеспечивая мобильность и бесперебойную работу. Это особенно полезно в железнодорожной инфраструктуре, где после завершения обслуживания, например, на подъездном пути, владелец тормоза может перенести его на другой путь или участок. После переделки на новом месте устройства снова будут надежно работать. Надежность TDJ 302A Почему именно эта модель путевого тормоза так надежна? Простая и точная конструкция устройства, изготовленного из материалов высочайшего качества, обеспечивает средний срок службы около 10-12 лет (при соблюдении правил эксплуатации и технического обслуживания). Кроме того, устройство не требует установки дополнительных гидравлических или электрических систем. Он не создает помех, которые могут повлиять на работу других устройств. Надежность продукта подтверждается многочисленными пунктами его сборки в Польше, включая стратегические пункты, такие как коксохимические электростанции, сталелитейные заводы, а также тот факт, что они собираются по всему миру на разных континентах и в разных широтах, что свидетельствует об их эксплуатационном потенциале, который варьируется от -50°C до +80°C. Цена покупки конкурентоспособна с тормозными устройствами, используемыми на железных дорогах. Отсутствие энергопотребления и необходимости прокладки кабелей и других конструкций, необходимых для работы тормозной системы значительно снижает инвестиционные затраты и повышает независимость установки.