Внутренние колеса серии XR представляют собой бесщеточный двигатель с постоянным магнитом и внешним ротором. Бесщеточные двигатели с постоянным магнитом, как правило, являются самыми эффективными и самыми мощными из доступных на сегодняшний день двигателей с высокой плотностью крутящего момента. Серия XR имеет два явных дополнительных преимущества: магниты размещены на внешнем роторе, что дает двигателю фундаментальное геометрическое преимущество, заключающееся в том, что крутящий момент передается на самую внешнюю точку двигателя. Наконец, плотность крутящего момента серии XR увеличивается за счет высокой степени заполнения щелей. Высокое заполнение щелей достигается за счет намотки каждой зубьев статора по отдельности перед их сборкой в статор.
Зубья статора серии XR модульные и сцеплены таким образом, что диаметр и длина статора могут варьироваться более или менее бесступенчато в зависимости от типа корпуса и потребляемой мощности. Внутренние колеса серии XR могут быть охлаждены жидкостью или даже заполнены маслом для подводных применений, требующих компенсации подводного давления.
Области применения двигателей серии XR включают в себя замену крупных гидравлических приводов с высоким крутящим моментом на компактные эффективные моторные, промышленные и морские лебедки, приводы роботов для обезвреживания бомб и других специализированных военных электромобилей и прицепов, тягу для коммерческих электромобилей, например, в горной промышленности, радарные системы прямого привода, железнодорожные автомобили с прямым приводом, компактные генераторы для вспомогательных силовых установок и общую гибридность двигательных установок автомобилей.
---