Продувка картера производится при выходе дымовых газов под высоким давлением через поршневые кольца в картер. Проходя через картер, эти газы загрязняются масляным туманом. В закрытых помещениях, таких как генераторные установки или машинное отделение, загрязненные газовые покрытия и повреждения окружающего оборудования приводят к возникновению опасных условий и необходимости дорогостоящего технического обслуживания. Неконтролируемый масляный туман также покрывает доохладители и турбокомпрессоры двигателя, что снижает его охлаждающую способность и эффективность.
Системы вентиляции картера Racor предотвращают эту проблему, удаляя туман и загрязнения в продувочных газах. В закрытых системах (CCV) высокоэффективный фильтр предотвращает загрязнение турбокомпрессора и охладителя. В открытых системах (CV) он предотвращает загрязнение окружающего оборудования и стенок, позволяя чистым выхлопным газам выходить непосредственно в атмосферу.
Системы имеют защелки из нержавеющей стали для замены элементов без использования инструментов и металлический корпус (сталь для 4500 единиц и алюминий для 6000, 8000 и 12000 единиц) с эпоксидным порошковым покрытием. Они также оснащены дренажным обратным клапаном, который позволяет собранному маслу возвращаться в картер, что значительно снижает расход масла.
Открытые системы приемлемы для определенных двигателей и ситуаций. Однако в последние годы значительно возросли экологические проблемы и законодательство по контролю за выбросами картера. Новые законы, направленные на дальнейшее сокращение общего объема выбросов двигателей, часто заставляют закрывать систему сапуна картера. В этом случае продувочные газы направляются во входное отверстие турбокомпрессора, где они могут сгореть вместо того, чтобы загрязнять окружающую среду.
---