Фильтры серии SR способны подавать отфильтрованное масло под положительным давлением на всасывающую сторону насоса наддува, фильтруя через один фильтр как открытые, так и закрытые масляные системы.
Фильтры серии SR способны фильтровать через один фильтр как открытые, так и закрытые масляные контуры.
Фильтры SR1 и SR2 способны подавать отфильтрованное масло под положительным давлением на сторону всасывания насоса наддува, фильтруя через один фильтр масляные системы как открытого, так и закрытого контура.
Особенности и преимущества
- Компактная конструкция - требуется меньше места для повышения гибкости при проектировании системы
- Перепускной клапан, установленный последовательно с клапаном обратного давления - Обеспечивает давление отфильтрованного масла для гидростатического привода, что снижает риск кавитации насоса и вспенивания масла
- Элементы LEIF® - Обеспечивает использование оригинальных деталей для гарантированного качества фильтрации
- Сетчатый фильтр, расположенный в головке фильтра - Сетчатый фильтр фильтрует всю перепускаемую жидкость, используя соответствующую системе степень фильтрации для улучшения защиты системы
- Высокий уровень индивидуализации - Специальные решения, соответствующие системе, могут быть легко доступны для улучшения интеграции фильтра в систему в сочетании с более низкой начальной стоимостью системы
- Быстродействующий байпас с низким гистерезисом - Сокращение периода байпаса, при этом в обход элемента проходит лишь небольшая часть общего потока
- Стандартная или индивидуальная воронка - масло поступает в резервуар ниже уровня масла, что значительно снижает его вспенивание
- Наличие нескольких портов - возможность реализации более компактных решений, исключение использования коллекторных блоков, простота интеграции в контур охладителя
---