Транспортер силы тяжести воздуха имеет 2 путя накопления: рельсы могут быть самолет-монопланом с запирать на задвижку вагонетку и рельсы можно немножко склонять позволяющ сила тяжести помочь аккумулировать части. Передвижные тележки подгоняли конструкцию для того чтобы интегрировать специфические потребности потребителя и регулируемая конструкция снабжена для приспособления различных типов частей для будущих программ. Соединения болта на следе транспортера PAC-LINE™ (модели C-250) совмещенном с скрепляли болтами середины конструкции небольшое или никакое заварка для быстрой и легкой установки.
Она имеет четырехколесные тележки которые стыкуют с майнами накопления. С закруткой рукоятки, части могут транспортировать к тележке. Тележку можно после этого нажать к пункту нас или другого пункта буфера накопления. Наконец, блоки тезисов молчком и фактически безуходны.
---