Электрический цилиндр DRL II series

с шариковым винтом24 Вкомпактный

Высокоточная интегрированная шарико-винтовая пара, встроенная в шаговый двигатель, обеспечивает непрерывное линейное перемещение с высоким позиционированием. Поставляется с направляющей, регулировочной ручкой или электромагнитным тормозом или без них. Сокращает количество компонентов, таких как муфты и вторичные внешние направляющие, что делает оборудование более компактным, быстрым в установке и меньшим количеством заказываемых деталей. Встроенный контроллер (хранимые данные) позволяет легко объединить их в сеть и упростить многоосевое управление. - Стандартные (0,72°) или высокоразрешающие (0,36°) типы двигателей - Встроенный контроллер (сетевой тип) или драйверы с импульсным входом - Вход 24 В постоянного тока - Точность повторного позиционирования - Шариковый винт с заземлением = ±0,003 мм - Шариковый винт = ±0,01 мм Серия DRLII имеет конструкцию, в которой ротор полый, а шарико-винтовая пара находится внутри. Вращение полого ротора приводит во вращение гайку ШВП, а установка противозакручивающего механизма* на наконечнике ШВП обеспечивает линейное перемещение вала ШВП. Благодаря тому, что вал ШВП находится в секции полого ротора, обеспечивается максимальный ход при минимальной общей длине. Кроме того, на внешней окружности гайки ШВП установлен подшипник с большим отверстием для непосредственного восприятия больших осевых нагрузок, возникающих при линейном перемещении. *Не требуется для направляющего типа. Высокая точность позиционирования Гайка ШВП соединена с полым ротором. Благодаря жесткости соединения и другим аспектам сочетания деталей, влияние люфта было сведено к минимуму, что позволило добиться высокой точности позиционирования. Значительное сокращение времени, необходимого для проектирования В компактном корпусе размещен весь механизм линейного перемещения.