Бесщеточный контроллер скорости двигателя BMU series

трехфазовыйDCкомпактный

оснащен компактным, мощным и высокоэффективным бесщеточным двигателем постоянного тока и сочетается с простым в использовании и настройке регулятором скорости. Вся конструкция двигателя использует нашу новейшую технологию бесщеточного двигателя постоянного тока и была усовершенствована в стремлении к оптимальной производительности. Максимальная скорость серии BMU составляет 4000 об/мин. Достигается соотношение скоростей 1:50 (от 80 до 4000 об/мин). Модели с выходной мощностью 30 Вт (1/25 л.с.), 60 Вт (1/12 л.с.), 120 Вт (1/6 л.с.), 200 Вт (1/4 л.с.), 300 Вт (2/5 л.с.) и 400 Вт (1/2 л.с.). Диапазон регулирования скорости: 80 ~ 4000 об/мин Простое подключение, простая настройка и простые в использовании элементы управления Параллельный вал, прямоугольный полый вал с шестерней, полый вал с плоской шестерней или круглый вал (без шестерни) Имеются мотор-редукторы, совместимые с пищевой смазкой H1. Доступны имперские и метрические валы Доступны типы IP65, IP66 и IP67 Простое и доступное управление скоростью Высокоэффективное управление скоростью Система управления скоростью бесщеточного двигателя постоянного тока серии BMU обеспечивает максимальную скорость до 4000 об/мин (от 80 до 4000 об/мин). Это позволяет расширить диапазон скоростей, увеличить выбор передаточных чисел и диапазонов крутящего момента, что делает серию BMU идеальной альтернативой сервоприводам, щеточным двигателям или трехфазным инверторным приводам переменного тока. Доступная цена Системы управления скоростью вращения бесщеточных двигателей постоянного тока серии BMU предлагают удобные для пользователя характеристики и расширенные функции по доступной цене. Теперь, предлагая еще большую ценность и производительность, BLDC-мотор, драйвер и головка редуктора серии BMU объединены в один номер детали, что экономит время при заказе и обеспечивает полное решение, гарантированное. Отсутствие необходимости в обслуживании, долгий срок службы В бесщеточном двигателе постоянного тока нет щеток и, следовательно, нет физического контакта, который мог бы привести к потерям энергии на трение.