Гидравлический фитинг 8000 series

с фланцемиз нержавеющей сталииз углеродистой стали

Шарнирное соединение Endura™ Dual Split Flange (DSF) от OPW® Engineered Systems представляет собой лучшее в технологии шарнирных соединений. Специально разработанное для перекачки опасных материалов, таких как кислоты, растворители, нефтехимические вещества и другие токсичные жидкости, Endura™ устанавливает стандарты производительности шарнирных соединений грузовых рычагов. Стандартные размеры: 2 дюйма, 3 дюйма, 4 дюйма. Стандартные материалы: Углеродистая сталь, Нержавеющая сталь Стандартные уплотнения: Buna-N, фторопласт, PTFE, EPDM, неопрен Концевые соединения: FNPT, фланцы 150/300 ANSI, сварка встык Прочность - сверхпрочная конструкция и уникальные конструктивные особенности обеспечивают долговечную и беспроблемную эксплуатацию Улучшение эксплуатационных характеристик - поворотная технология Endura™ DSF в сочетании с наиболее удобными для пользователя решениями противовесов позволяет сократить время простоя, уменьшить трудозатраты и снизить расходы! Самая низкая общая стоимость владения - Оптимизированная производительность, предотвращение простоев и сокращение времени и затрат на техническое обслуживание делают этот манипулятор лучшим из всех существующих на сегодняшний день. Дублирующее уплотнение для дополнительной безопасности! Включает в себя основное, резервное и экологическое уплотнения Если в результате нормального износа произойдет утечка основного уплотнения, резервное уплотнение удержит жидкость Любая утечка из основного уплотнения будет направлена в порт обнаружения утечек Экологическое уплотнение обеспечивает третий уровень защиты Подшипниковый модуль для простоты обслуживания Технология сменных двух- и однорядных шарикоподшипников с глубокими канавками Возможность простой замены или восстановления Снятие шариков не требуется для доступа к основным уплотнениям Серия Endura™ 8800-8900 имеет конструкцию из ВСЕЙ нержавеющей стали Простота обслуживания Просто открутите уплотнительные фланцы, чтобы получить доступ к уплотнениям Не нужно снимать шарикоподшипники