Пробковый клапан SCVB120
гидравлическийдля контроляпилотный

Пробковый клапан - SCVB120 - Oleoweb Srl - гидравлический / для контроля / пилотный
Пробковый клапан - SCVB120 - Oleoweb Srl - гидравлический / для контроля / пилотный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
пробковый
Привод
гидравлический
Функция
для контроля, пилотный, для опорожнения
Корпус
линейный
Применение
для двигателя
Другие функции
для кормов, нагрузки
Другие характеристики
стандартный, однонаправленный
DN

12,7 mm
(0,5 in)

Давление

МИН.: 0 bar
(0 psi)

МАКС.: 350 bar
(5 076,3 psi)

Температура

МИН.: -20 °C
(-4 °F)

МАКС.: 80 °C
(176 °F)

Расход

МИН.: 0 l/min
(0 us gal/min)

МАКС.: 60 l/min
(15,85 us gal/min)

Описание

ОДИНАРНЫЙ ПРОТИВОВЕСНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЦЕНТРА С SCVB КЛАПАН ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОСТОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ГИДРОМОТОРОВ, БЕЗ КОМПЕНСАЦИИ, ФЛАНЦЕВЫЙ OMP/OMR С помощью противовесных клапанов Oleoweb VBFP можно управлять движением гидромотора или лебедки и поддерживать подвешенный груз, устраняя вибрации или слишком быстрое и опасное опускание. Клапан SCVB оснащен фланцевой поверхностью, что позволяет устанавливать его непосредственно на гидромоторы OMP/OMR. одноцентровые клапаны серии SCVB предназначены для обеспечения стабильности в рабочем положении и управления вращением однонаправленного гидромотора, оставляя противоположную сторону питаемой свободным потоком; благодаря фланцевой поверхности, разработанной в соответствии со стандартом OMP/OMR, клапан может быть установлен непосредственно на гидромотор с преимуществами для его работы. Подавая поток в линию, противоположную нагрузке, пилотная линия управляет частичным открытием канала спуска, позволяя управлять движением привода и избегая явления кавитации благодаря действию контрастной гравитационной силы. Одноцентровый клапан SCVB также работает как противоударный клапан при наличии пиков давления, вызванных ударами или чрезмерными нагрузками. Для этого обратная линия распределителя должна быть подключена к дренажу. SCVB является некомпенсированным клапаном: любое остаточное давление в обратной линии противодействует открытию клапана и повышает его настроечные и пилотные значения. Поэтому использование этого типа клапана рекомендуется в системах с DCV с открытым центральным золотником.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Oleoweb Srl
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.