Однобалочный мостовой кран LX

подвесной

Однобалочный мостовой кран типа LX является подвесным краном, он перемещается подвесным под балкой I, он в основном состоит из главной балки, концевой каретки, электрического подъемника, электрической системы. это самый популярный и прагматичный вид легкого подъемного крана Он применим к передаче, сборке, проверке и ремонту, а также нагрузке и разгрузке различных материалов. Его улавливающим оборудованием является крюк, грейфер или электромагнит Однобалочный мостовой кран LX спецификации типа : Грузоподъемность: от 0,5 Т до 32 т Пролёт: от 3,5 м до 34,5 м Высота подъема: от 3 м до 60 м Рабочий долг: A3(M3), A4(M4),A5(M5). CE, TUV, ГОСТ сертификат, высшее качество Однобалочный мостовой кран типа LX обычные условия работы: 1. Рабочая температура: -25-+45 градусов 2. Рабочая влага: <85% 3. Легковоспламеняющийся, взрывоопасный и агрессивный газ запрещен в рабочей среде, для этой среды будет использоваться специальный кран. Однобалочный мостовой кран типа LX общей конфигурации: 1.методы управления: Подвесное управление или пульт дистанционного управления кабиной, или комната водителя. 2. Односкоростной электрический подъемник или двухскоростной электрический подъемник. 3. Использование односкоростного двигателя с плавным стартом для движения с клеткой. 4. Закрытая система DSL для питания тележек 6. Электрический блок управления: стандартно CHINT электрический, Schneider-электрический для выбора . Особенности и преимущества: - · 1. Разумная структура, легкий мертвый вес - · 2. Благоприятная производительность, точный и плавный подъем. - · 3. Безопасное и надежное перемещение - · 4. Низкий уровень шума, простое управление, - · 5. Удобное обслуживание, высокая взаимозаменяемость деталей и компонентов - · 6. Основная балка: безсварная U-образная и однократная формовка, увеличить прочность балки.