Смазочная консистентная смазка SP-1

для шпинделядля подшипникадля станка

Обзор
NTN Corporation начнет серийное производство высокоскоростной и долговечной смазки SP-1 для подшипников шпинделей станков в ноябре 2026 года. SP-1 обеспечивает стабильную смазку при высокоскоростном вращении, позволяя увеличить срок службы подшипников и обеспечить надежную работу на высоких оборотах. Серийное производство устанавливает стабильную систему поставок для оценки на реальном оборудовании и поддерживает мероприятия по формальному внедрению.

Ключевые преимущества

• Достигнута работоспособность при высокой скорости вращения с dmn = 2,3 млн.
• Содействует повышению производительности за счет высокоскоростной обработки и более стабильной работы оборудования.

Техническое резюме и испытания

• Подшипники, заполненные SP-1, работали при dmn = 2,3 млн в испытаниях NTN, имитирующих реальную эксплуатацию машины (лидирующий в отрасли уровень для смазанных смазкой шпиндельных подшипников по состоянию на октябрь 2026 г., по данным исследований NTN).
• Испытание на долговечность при высоких оборотах при dmn = 1,4 млн в жестких условиях показало более 18 000 часов непрерывной работы, подтвердив отличную износостойкость при высокоскоростном вращении.

Фон и применение
Спрос на обработку высокоточных компонентов (Электромобили, полупроводники, авиация) стимулирует необходимость более высокоскоростных и высокоточных станков, а также стабильной эксплуатации с сокращением технического обслуживания. Воздушно-масляная смазка широко применяется в высокоскоростных диапазонах, но требует вспомогательного оборудования. Смазка консистентной смазкой (жидкой/пластичной) может упростить конфигурацию оборудования и повысить энергоэффективность; SP-1 решает прежние проблемы, такие как ухудшение смазки и недостаточная подача при высоких скоростях, за счет оптимизации базовых масел, загустителей и присадок для улучшения подачи смазки и поддержания стабильной смазки при высокоскоростном вращении.

Коммерческое развёртывание
С момента объявления о разработке в 2024 году NTN получила запросы от производителей станков в стране и за рубежом и подготовилась к предоставлению подшипников, заполненных SP-1, для оценки клиентами. Серийное производство начинается в ноябре 2026 года. NTN планирует коммерческие предложения, включая участие в JIMTOF2026 и расширение присутствия в Азии (Китай и другие азиатские рынки).

Примечания

• значение dmn: индикатор высокоскоростной работоспособности, вычисляемый умножением размера подшипника на скорость вращения; более высокие значения указывают на способность к более высокой скорости вращения.
• Заявления о производительности основаны на испытаниях и исследованиях NTN (октябрь 2026 г.).

Технические характеристики / спецификации

• Коммерческое наименование: SP-1
• Применение: смазка для подшипников шпинделя станков
• Начало серийного производства: ноябрь 2026
• Достигнутая высокая скорость вращения: dmn = 2,3 млн (испытания NTN)
• Испытание на долговечность при высокой скорости: dmn = 1,4 млн, >18 000 часов непрерывной работы в жестких условиях
• Цели по характеристикам: обеспечить высокоскоростную работу и долгий срок службы подшипников, поддержать стабильную эксплуатацию оборудования, сократить трудозатраты на обслуживание
• Технический подход: оптимизированная комбинация базовых масел, загустителей и присадок для улучшения подачи смазки при высоких скоростях
• Планируемая коммерческая направленность: производители станков, Азия (включая Китай) выделена как ключевой рынок