Специальный стальной корпус устойчив к вибрациям и ударам! Предлагаются конфигурации с внутренней и наружной резьбой. Характеристика низких потерь давления подходит для применения в гидравлическом оборудовании.
- Закаленный специальный стальной корпус! Мощная ударопрочность, особенно против импульсов.
- Клапан предназначен для подавления потерь давления, особенно подходит для гидравлических систем, которым требуется большой расход жидкости.
- Автоматические запорные клапаны как в муфте, так и в ниппеле предотвращают вытекание жидкости при разъединении. Простота в обращении.
- В дополнение к традиционному типу внутренней резьбы добавляются наружная резьба (наружная коническая резьба, наружная параллельная резьба с конусным седлом 30˚, и наружная параллельная резьба с конусным седлом 30˚). Типы внутренней резьбы предназначены специально для прямого подключения к гидравлическим агрегатам.
- Внутренняя параллельная резьба соответствует как металлическому уплотнению, так и уплотнительному кольцу. (В случае кольцевого уплотнения можно использовать имеющиеся на рынке уплотнительные кольца)
- Опционально поставляются HSP-DC Cuplas для применения в машинах для литья под давлением с сильными колебаниями давления.
- Общая длина наружной резьбы короче, чем у наружной резьбы плюс ниппель-переходник, доступный на рынке.
Спецификации
Применимые жидкости: Гидравлическое масло
Рабочее давление: 140 бар / 180 бар / 206 бар
Клапанная конструкция: Двустороннее отключение
Материал кузова: Сталь
Материал уплотнения: НБР / ФКМ
Размер: 1/4 дюйма / 3/8 дюйма / 1/2 дюйма / 3/4 дюйма / 1 1 1/4 дюйма / 1 1/2 дюйма / 2 дюйма
---