Станок для сварки с помощью трения C40
гидравлическийпрецизионный

Станок для сварки с помощью трения - C40 - Ningbo Xinchang Machinery Co., Ltd. - гидравлический / прецизионный
Станок для сварки с помощью трения - C40 - Ningbo Xinchang Machinery Co., Ltd. - гидравлический / прецизионный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Метод
с помощью трения
Другие характеристики
гидравлический, прецизионный

Описание

Сначала: Технологические данные 1.1 Модель: C40 1.2Областные параметры: Максимальное усилие при раскачке:400KN Самая высокая частота вращения: 1450 об/мин Диаметр сварки: Ф35-Ф65мм Длина зажима вращающегося приспособления: ≤ 160 мм Зажимная длина фиксатора движения: 100-450mm(note: при длине, превышающей 800mm), необходимо использовать двойные фиксаторы Максимальный ход рабочего стола: 320 мм Рейтинги давления:two(friction+upset) Время первого трения :0-99s Время второго трения :0-99с Расстроенное время :-99s Скорость движения частей: 0-20сек Превышенная скорость: 20-30 секунд Главный двигатель: 45 кВт, 1960р/мин Гидравлический двигатель: 22 кВт, Размер машины: Overall size:L4000×W2800×H2200mm Вес: 7,5 тонны Поставка товаров: Сварочный аппарат для сварки трением включает в себя гидравлическую систему, сварочную систему, систему управления, руководство по эксплуатации и сертификаты об одобрении. Основные преимущества: 1. Используйте 8 комплектов высококачественных радиально-упорных подшипников, он может выдержать большую осевую силу, поэтому более низкая частота отказов и более длительный срок службы, НЕ используйте плоские подшипники, как и другие. 2. Подвижные крепления застряли в оловянной бронзе, что значительно повышает износостойкость и точность. 3. Втулка направляющего штока поршня часто чугун, но мы используем ненефтяные подшипники для того чтобы направлять, лучше 4. Линейная направляющая шина часто является одинарной направляющей канавкой, мы используем двойную направляющую шину, что чрезвычайно повышает анти-крутящий момент, поэтому срок службы выше, чем у аналогичных шин. Второе: Основные детали и бренды 2.1 Подшипники: японский филиал NSK 2.2 ПЛК: Mitsubishi (Япония) 2.3 Двигатель: Лихао Шанхай 2.4 Гидравлическая система: Хаймень из Пекина Хуаде 2.5 линейный рельс: Gao xin kai te из Гуаньчжоу

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.