Дисковый тормоз SBP series
на пружинеэлектромагнитныйдля серводвигателя

дисковый тормоз
дисковый тормоз
дисковый тормоз
дисковый тормоз
дисковый тормоз
дисковый тормоз
дисковый тормоз
дисковый тормоз
дисковый тормоз
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дисковый
Привод
электромагнитный, на пружине
Другие характеристики
для безопасности, с большим моментом, по индивидуальному заказу, без зазора, NEMA, для серводвигателя
Момент

МАКС.: 300 Nm
(221,2686 ft.lb)

МИН.: 2,3 Nm
(1,6964 ft.lb)

Скорость вращения

МАКС.: 10 000 rpm
(62 831,85 rad.min-1)

МИН.: 5 000 rpm
(31 415,93 rad.min-1)

Описание

Компания Nexen предлагает полную линейку тормозов для серводвигателей Eclipse®, которые устанавливаются непосредственно на фланец серводвигателя, что обеспечивает повышенную безопасность. Выбор Большой выбор моделей, несколько типоразмеров отверстий, разнообразные монтажные конфигурации и предлагаемые крутящие моменты позволяют быстро и легко выполнить модернизацию существующего оборудования. Многочисленные варианты фланцевых серводвигателей Eclipse® позволяют экономить время, ресурсы и снижать складские расходы. Простая установка Фланец тормоза повторяет фланец серводвигателя, поэтому не требуется никаких приспособлений. Просто вставьте тормоз между двигателем и редуктором и затяните хомут на валу. Операторы по достоинству оценят истинно пилотный монтаж и беспроблемную интеграцию с двигателями с рамой IEC или NEMA. Простота обслуживания Несмотря на возможность обслуживания в полевых условиях, длительный срок службы и отсутствие смазки делают тормоз серводвигателя Eclipse практически необслуживаемым. Тормоза серводвигателей Nexen упрощают обслуживание оборудования, удерживая нагрузку при замене двигателя даже в условиях отключения питания. Защита от мойки Герметичные корпуса обеспечивают защиту от воздействия окружающей среды и соответствуют стандартам пыле- и влагозащиты IP67. Опционально возможно нанесение никелевого покрытия. Плавная передача крутящего момента Двойная коническая облицовка фиксирует корпус и ротор, создавая интерфейс передачи крутящего момента с нулевым люфтом. Прохладная эксплуатация Стандартные электрические тормоза при отключении выделяют тепло, что снижает эффективность работы устройства. Конструкция Eclipse с воздушной разгрузкой не выделяет тепла, обеспечивает прохладную работу и длительный срок службы, не требует затрат энергии, что обеспечивает более высокий и стабильный крутящий момент.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Nexen Group, Inc.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.