Испытание на огнестойкость аккумуляторной батареи предназначено для оценки огнестойкости всей системы REESS при воздействии огня извне. Он имитирует пожар, вызванный разливом топлива из автомобиля, и оценивает время, за которое водитель и пассажиры успевают эвакуироваться.
Испытание на воздействие огня должно проводиться с использованием всего ПЭАС или его подсистемы (подсистем), которые могут представлять характеристики всей системы в условиях конечного использования.
Испытание включает 4 процедуры: A) предварительный нагрев; B) прямое воздействие пламени; C) косвенное воздействие пламени; и D) окончание испытания.
Фаза A Предварительный нагрев
Топливо в кастрюле поджигается в течение 60 секунд, и испытуемый РЭСС помещается на держатель, который находится на расстоянии 3 м от горящей кастрюли.
Фаза B Прямое воздействие пламени
Носитель с испытуемым ПЭАС перемещается горизонтально к горящей сковороде, и испытуемый ПЭАС подвергается прямому воздействию огня в течение 70 секунд. По желанию время воздействия может быть увеличено на 60 секунд.
Фаза C Непрямое воздействие пламени
Носитель со слоем огнеупорного кирпича перемещается между горящим противнем и носителем испытуемого ПЭАС, и испытуемый ПЭАС подвергается воздействию уменьшенного огня в течение 60 секунд.
Этап D Окончание испытания
Огнетушащий экран перемещается между горящим противнем и слоем огнеупорного кирпича, и пламя гасится. За испытуемым ПЭО непрерывно наблюдают до тех пор, пока температура поверхности ПЭО не остынет до температуры окружающей среды или в течение 3 часов.
---