Если изоляция подшипников на вращающихся машинах ломается, то из-за несимметричности машины напряжение, возникающее между концами валов, создает ток валов, который может повредить подшипники. Уровень повреждения зависит от величины & длительности тока вала.
Поэтому желательно обеспечить чувствительную защиту, которая может обнаруживать токи вала 1 А или менее. Принцип измерения тока вала обеспечивает более чувствительную защиту, чем измерение напряжения вала или контроль вибрации. Контроллеры вибрации работают только после повреждения подшипников. При использовании реле защиты от перегрузки по току вала типа MS2C139 вместе со специальным трансформатором тока, машина может быть отключена & причина пробоя изоляции подшипника определяется перед повреждением подшипника.
Отказ от компонента 50 Гц важен в тех случаях, когда трансформатор тока вала подвергается воздействию большого потока фундаментального рассеяния от машины. Для решения этой проблемы можно использовать реле MS2C139, контролируя 150 Гц компонент перегрузки по току и усилителю на валу; доступно с минимальной чувствительностью настройки 0,1% In.
Для мониторинга основной частоты 50 Гц следует указать модель MS2C138.
---