Мобильные роботы вне помещений в большинстве случаев проектируются как легкие электромобили (Robotaxi, большие роботы-доставщики и т.д.), особенно с точки зрения трансмиссии, хранения энергии и зарядки на частной и общественной инфраструктуре.
Этот VCU был разработан в соответствии с автомобильными стандартами как универсальный продукт для тех проектов EV, которые не достигают автомобильных объемов и поэтому - по экономическим причинам - нуждаются в стандартной базе HW и SW с возможностью кастомизации для выполнения требований приложения.
Блок управления оснащен мощным микроконтроллером, разработанным для автомобильных приложений безопасности. В нем используется процесс разработки программного обеспечения на базе MATLAB/Simulink, что позволяет ускорить разработку алгоритмов за счет автоматической генерации кода и документов. Гибкая аппаратная конструкция позволяет легко настраивать функциональные возможности в соответствии со спецификациями заказчика.
Мы предоставляем возможность включать новые функциональные возможности и приложения в соответствии с потребностями наших клиентов. Мы предоставляем универсальный протокол измерения и калибровки TAPAS для калибровки блока управления силовым агрегатом.
Мы предоставляем возможность запуска программного кода на блоке управления трансмиссией, разработанного нашими клиентами. Эта функция может работать параллельно со всеми функциями блока управления трансмиссией.
Мы поставляем библиотеки и пакет инструментальных пакетов MATLAB/ Simulink для взаимодействия со всеми входами/выходами и калибровочным инструментом с доступом ко всем сигналам.
---