Асинхронный тормозной двигатель BA-BAX series
трехфазовый400 В230 В

Асинхронный тормозной двигатель - BA-BAX series - M.G.M. Motori Elettrici S.p.A. - трехфазовый / 400 В / 230 В
Асинхронный тормозной двигатель - BA-BAX series - M.G.M. Motori Elettrici S.p.A. - трехфазовый / 400 В / 230 В
Асинхронный тормозной двигатель - BA-BAX series - M.G.M. Motori Elettrici S.p.A. - трехфазовый / 400 В / 230 В - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
асинхронный, трехфазовый
Напряжение
400 В, 230 В
Степень защиты
IP55, IP54, IP56, IP65
Конструкция
с алюминиевым каркасом, TEFC, с тормозом пост.тока, с тормозом переменного тока
Производительность
IE3, IE2
Количество полюсов
4 полюса, 6 полюсов, 2 полюса, 8 полюсов
Применение
для тяжелых условий применения
Другие характеристики
NEMA
Мощность

МИН.: 0,25 kW
(0,34 hp)

МАКС.: 132 kW
(179,47 hp)

Интенсивность

МИН.: 0,76 A

МАКС.: 62,7 A

Момент

МИН.: 1,26 Nm
(0,92933 ft.lb)

МАКС.: 1 949,2 Nm
(1 437,65614 ft.lb)

Скорость вращения

МИН.: 745 rpm
(4 680,97 rad.min-1)

МАКС.: 2 958 rpm
(18 585,66 rad.min-1)

Описание

Самый популярный тормозной двигатель с тормозом переменного тока, с быстрым временем срабатывания и высокой тормозной способностью. Также доступен в версии с тормозом постоянного тока. - Метрические двигатели IEC с размером рамы от 71 до 315 - Полностью закрытые с охлаждением вентилятором (TEFC) - Серия BAX включает односкоростные тормозные двигатели для непрерывного режима работы и класса эффективности IE2 / IE3 (регламент EU 2019/1781). В качестве альтернативы серия BA может быть выполнена в исполнении "Enhanced - Power" только для прерывистого режима работы - Корпус IP 54 (IP55 по запросу) - F-класс изоляции - Тормоз переменного или и постоянного тока - Очень высокий и регулируемый тормозной момент - Тяжелый рабочий цикл - Низкое техническое обслуживание - Алюминиевая рама до 132 размера рамы, чугунная рама от 160 до 315 размера рамы - Чугунные фланцы, начиная с размера рамы 100 - Двигатели с валами и фланцами размера NEMA поставляются по запросу - Подвижный элемент тормоза и тормозная катушка имеют многослойное магнитное ядро для снижения потерь и обеспечения очень быстрого торможения - Охлаждающий вентилятор установлен между двигателем и тормозным узлом - Винт ручного растормаживания - Шестигранное отверстие на конце неприводного вала для ручного вращения (по запросу, начиная с размера рамы 160) - Знак CCCAus и соответствие правилам эффективности EISA (CC051A) и NRC (по запросу) Знак CCC и соответствие китайскому правилу эффективности и Китайской энергетической маркировке (по запросу) Сертификация BIS - знак ISI (по запросу) - Знак EAC (по запросу) - Знак NOM (по запросу)

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги M.G.M. Motori Elettrici S.p.A.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.