Сапун для воздуха ProVent² 500

с фланцем

Обзор
MANN+HUMMEL ProVent² 500 — это система вентиляции картера (CCV) с интегрированным отделением масла, разработанная для высоких объемов blow-by в больших, высокооборотных турбированных дизельных двигателях. Модульная платформа и гибкая конфигурация позволяют адаптировать систему к различным компоновкам двигателя и условиям установки.

Преимущества продукта

• Модульная архитектура позволяет комбинировать несколько базовых модулей в одной установке
• Увеличенные интервалы обслуживания по сравнению с аналогичными решениями
• Фильтрующий материал MICROGADE D-G обеспечивает высокую эффективность отделения (>90 %) для мелкодисперсных капель

Подробности высокой производительности

• Базовый модуль с выделенными каналами для грязного газа, чистого газа и возврата масла
• Коалессер с потоком изнутри наружу, установленный на базовом модуле, для эффективного отделения аэрозолей
• Отделенное масло возвращается в масляный картер двигателя по выделенным каналам
• Платформенная стратегия: базовый модуль + модуль отделения и управления; для достижения требуемого расхода можно последовательно устанавливать несколько базовых модулей
• Вариант корпуса для крупных двигателей из литьевого алюминия для покрытия различных классов мощности и профилей нагрузок
• Ключевые компоненты (иллюстрация): 1 Маслоотделитель; 2 Обходной клапан; 3 Возврат масла; 4 Вход загрязненного газа; 5 Выход чистого газа; 6 Клапан регулирования давления

Технические характеристики
Применение: турбированные дизельные двигатели
Диапазон мощности двигателя: > 1200 kW
Вместимость blow-by: < 500 л/мин
Срок службы: > 2 000 ч
Эффективность отделения @ d50 = 0.6 µm (по массе): > 90 %
Эффективность отделения @ d50 = 1.5 µm (по массе): > 99 %
Рабочая температура: -40 °C до +120 °C (пик 150 °C)

Спецификации

• Модель: ProVent² 500
• Применение: турбированные дизельные двигатели, крупные/высокооборотные дизельные двигатели
• Покрытие классов мощности: от примерно 1 200 kW и выше (пример варианта описан для ~2 500 kW)
• Вместимость обработки blow-by: < 500 л/мин (на модуль)
• Срок службы: > 2 000 ч
• Эффективность отделения: > 90 % @ d50 = 0.6 µm; > 99 % @ d50 = 1.5 µm
• Диапазон рабочих температур: -40 °C до +120 °C (пик 150 °C)
• Модульная архитектура: базовый модуль + модуль отделения и управления; несколько базовых модулей комбинируются
• Фильтрующий материал: MICROGADE D-G
• Материалы: вариант для крупных двигателей с корпусом из литьевого алюминия
• Функциональные элементы: маслоотделитель, обходной клапан, канал возврата масла, вход загрязненного газа, выход чистого газа, клапан регулирования давления