Амортизатор удара RESTON-STU
с жидкостьюдля трансмиссиидля строительных работ

Амортизатор удара - RESTON-STU - mageba - с жидкостью / для трансмиссии / для строительных работ
Амортизатор удара - RESTON-STU - mageba - с жидкостью / для трансмиссии / для строительных работ
Амортизатор удара - RESTON-STU - mageba - с жидкостью / для трансмиссии / для строительных работ - изображение - 2
Амортизатор удара - RESTON-STU - mageba - с жидкостью / для трансмиссии / для строительных работ - изображение - 3
Амортизатор удара - RESTON-STU - mageba - с жидкостью / для трансмиссии / для строительных работ - изображение - 4
Амортизатор удара - RESTON-STU - mageba - с жидкостью / для трансмиссии / для строительных работ - изображение - 5
Амортизатор удара - RESTON-STU - mageba - с жидкостью / для трансмиссии / для строительных работ - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Функция
удара
Технология
с жидкостью
Место применения
для строительных работ, для высокой нагрузки, для трансмиссии, для палубы

Описание

Замыкание пролётного строения на неразрезное в случае динамических воздействий большой скорости Создание жёсткого соединения при динамической нагрузке Свободные перемещения при нормальной эксплуатации Использование для защиты от землетрясений или торможения Принцип действия Шок-трансмиттеры RESTON®STU mageba используются для жёсткого соединения частей сооружения под воздействием внезапных высоких динамических нагрузок (например, землетрясений, или торможения поездов или тяжёлого транспорта). Однако в обычной ситуации они позволяют беспрепятственное перемещение от медленных внешних воздействий - таких, как температурные изменения, усадка и ползучесть. Применение Шок-трансмиттеры RESTON®STU могут применяться при возведении новых сооружений или для усиления существующих конструкций и увеличения сопротивления сейсмическим воздействиям. На мостах они устанавливаются вблизи опорных частей и деформационных швов.

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.