Корпус насоса должен быть изготовлен из чугуна марки FG 260 согласно IS 210/ISO 186 с вертикальным напорным отверстием. Насосы должны иметь незасоряющееся полуоткрытое рабочее колесо с материалом изготовления из чугуна (стандартная поставка), CF8 и CF8M, пригодное для перекачки жидкостей до 50 град. C.
Вал насоса должен быть изготовлен из нержавеющей стали согласно ASTM A582 и марки AISI 410.
Уплотнение вала насоса должно быть выполнено с помощью двойного механического уплотнения вала из материала Carbon /Ceramic/NBR/AISI 304 мощностью до 1 л.с., а свыше 1 л.с. материал механического уплотнения вала должен быть Sic/Sic /Viton /AISI 316 со стороны насоса.
Насос должен быть соединен с сухим погружным двигателем, имеющим изоляцию класса F, степень защиты IP 68, 2900 об/мин, эпоксидный герметичный кабельный ввод, с рабочим режимом S1 для полностью погруженного применения и S3 для частично погруженного применения.
Все чугунные детали должны иметь покрытие CED (катодное осаждение электродов) для обеспечения коррозионной стойкости с равномерным покрытием и контролируемой толщиной осаждения 20-30 микрон.
---