Челюстная муфта GS

с эластомерным соединениемустройство для блокировкидля трансмиссии

Возможность работы без люфта (для применений, требующих точности и аккуратности) Безотказность (при выходе из строя эластомерного "паука" работа сохраняется) Отсутствие контакта металла с металлом Устойчивость к воздействию масла, грязи, песка, влаги и смазки Конструкции ступиц Шпоночный паз с установочным винтом (KW) - стандартный метод Lovejoy крепления ступицы к валу. Зажимной способ рекомендуется для передачи крутящего момента без люфта Без шпоночного паза, с установочным винтом - установочный винт используется для крепления ступицы к валу. Такая конструкция ступицы должна использоваться в приложениях с нереверсивными характеристиками и низким крутящим моментом. Зажимная ступица с одним пазом без шпоночного паза (C) - зажимная конструкция с нулевым люфтом для передачи крутящего момента. Мощность крутящего момента втулки зависит от размера отверстия. Зажимная втулка с одним пазом со шпоночным пазом (CWK) - зажимная втулка с нулевым люфтом и шпоночным пазом для передачи крутящего момента. Применяется в системах с реверсивными нагрузками. Зажимная втулка с двойным пазом без шпоночного паза (DSC) - Передача крутящего момента с помощью двойного разъемного зажима для крепления втулки к валу. Нулевой или минимальный люфт. Крутящий момент муфты определяется размером отверстия. Зажимная втулка с двойным пазом со шпоночным пазом (DSCK) - Передает крутящий момент с помощью двойного разъемного зажима для крепления втулки к валу. Нулевой или минимальный люфт. Втулка с фрикционной блокировкой (LD) - В этой втулке используется устройство блокировки вала для обеспечения зацепления вала. В этой конструкции болты затягиваются со стороны губок ступицы.