Базовый рейтинг
181 мт
Длины фиксированных стрел
9,1 м – 30,5 м
Максимальная комбинация (фиксированная стрела)
Труба: 245 футов + 100 футов
Углы отклонения фиксированного стрелы
5°, 15° и 25°
Длина люфера
25,9 м – 56,4 м
Максимальная комбинация (люфер)
155 футов + 185 футов
Марка и модель двигателя
Cummins QSB6.7 Tier 4 Final/Stage V
Максимальное усилие подъемного троса / скорость
46 925 фунтов / 533 футов в минуту
Рабочий вес
359 286 фунтов
Основная транспортная нагрузка
41 111 кг с базовой секцией
Основные характеристики
Стандартная комбинированная верхняя часть для традиционной стрелы, забивки свай, подъемного удлинителя, фиксированного удлинителя и удлинителя для тяжелых условий эксплуатации
Просторная кабина с климат-контролем и подогревом сиденья, обеспечивающая широкий обзор рабочей площадки
Доступный вспомогательный силовой агрегат (APU) для системы отопления, вентиляции и кондиционирования
НОВЫЙ 12-дюймовый сенсорный экран HSL-2 с ограничителем момента нагрузки
Давление на грунт для стандартной стрелы, фиксированного удлинителя и подъемного удлинителя
Настраиваемые оператором ограничения рабочего диапазона с функцией замедления/остановки
Двигатель Cummins, совместимый с топливом HVO
Стандартный пакет обзора Link-Belt с камерами заднего вида, лебедки и поворота
Двойной дроссель для регулирования частоты вращения двигателя и расхода насоса
Разработан для многофункционального использования в любых условиях нагрузки
Регуляторы точной настройки скоростей функций
Стандартный комплект лебедки с мокрыми тормозами и режимом свободного падения
Стандартная лебедка ECO для более высокой скорости троса при более низких оборотах двигателя
Полная самостоятельная сборка; не требуется вспомогательный кран
Сверхпрочное ходовое устройство, разработанное с учетом долговечности и надежности
Возможность подъёма и переноски грузов на 360° на ровной поверхности
Оснащение телематической системой iCraneTrax
Пульты управления традиционной стрелой и поворотной стрелой хранятся на верхней части секций стрелы
Все секции стрелы оснащены соединительными штифтами с двойным конусом и кронштейнами для их фиксации
Крепежные проушины для рамы силовой установки
---