Часто архитектура системы EDS должна отражать топологию и конструкцию транспортного средства.
Здесь никогда нет только одного ответа. Оптимизированная архитектура системы EDS позволяет нам в большинстве случаев уменьшить вес проводной системы автомобиля. Меньший вес означает меньший расход топлива и снижение токсичности выхлопных газов - хорошая новость для наших клиентов и отличная новость для окружающей среды.
Наш опыт, интегрированная собственная цепочка инструментов САПР и понимание тенденций рынка означают, что при разработке полной архитектуры EDS автомобиля мы можем учесть следующее:
Концепция сети EDS
Функциональное разделение
Список функций
Аппаратное обеспечение ЭБУ
Концепция заземления
Распределение питания
Упаковка
Разделение жгутов
Прокладка жгутов
Определение размеров проводов
---