Винтовой насос L2NG series

со смазочным масломэлектрическийсамозаполняющийся

Когда корабли наклоняются в сторону порта или правого борта и не возвращаются обратно в вертикальное положение, это называется "каблуком" судна. Каблук небезопасен для корабля, машин и людей на борту. Основными причинами пятки являются сильный ветер, жесткие и быстрые повороты и особенно неровная нагрузка на груз. Системы Anti Heeling исправляют нежелательные движения кораблей путем передачи балластной воды между танками, находящимися на пятке. Компания Leistritz предлагает решение L2NG в виде реверсивного и устойчивого к морской воде насоса производительностью до баров и ок. 400 м³/ч, который может заменить необходимый центробежный насос, включая сложную клапанную периферию, как показано на приведенном ниже эскизе. Дополнительное преимущество: высокая стабильность перекачиваемого расхода в сочетании с регулированием частоты вращения.