Дизельный двигатель V2403-CR series

4 цилиндрапрямой впрыскаккумуляторная система подачи топлива

ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Модель двигателя: V2403-CR-E4B Регулирование выбросов: EPA/CARB Уровень 4 + Стадия IIIB ЕС Тип: Вертикальный 4-тактный дизельный двигатель с водяным охлаждением Цилиндры: 4 Отверстие и ход - мм (дюйм): 87,0 x 102,4 (3,43 x 4,031) Перемещение - L (cu.in): 2.434 (148,5) Аспирация: Естественно вдыхаемый После лечения: DOC + DPF Номинальная мощность / частота вращения*1 - кВт (л.с.) / об/мин: 37,4 (50,2) / 2700 Максимальный крутящий момент / частота вращения*1 - Нм (фунт-фут) / об/мин: 159,8 (117,9) / 1600 Система сгорания: Прямой впрыск Топливная система: Система общего пользования Длина х Ширина х Высота*2 (без устройства последующей обработки)мм (дюймы): 646 x 540 x 711 (25,4 x 21,3 x 28,0) Длина х Ширина х Высота*3 (с блоком последующей обработки)мм (дюйм): 842 x 540 x 727 (33,1 x 21,3 x 28,6) Сухой вес кг (фунтов): 221 (487) ОСОБЕННОСТИ и ПРЕИМУЩЕСТВА Доказанная надежность и технология Новейшие технологии и высокая производительность - две вещи, которые клиенты ожидают от двигателей Kubota. Мы продолжаем обеспечивать оба эти качества, стремясь к совершенству в трех ключевых областях: соблюдение требований по выбросам вредных веществ в атмосферу, продвижение к полностью электронным двигателям и гибкость в продукции и услугах, которые мы предоставляем клиентам по всему миру. Чистая и тихая власть Система common rail позволила оптимизировать процесс сгорания топлива и создать более долговечный и тихий двигатель с более высокой топливной экономичностью. Благодаря тщательной проверке и контролю компонентов системы последующей обработки отработавших газов (катализатор окисления дизельного топлива [DOC] и сажевый фильтр [DPF]) мы можем предложить чистый и высокоэффективный двигатель. Соответствие нормам выбросов Соблюдение жестких норм по выбросам может быть проблемой для любой компании.