Червячный редуктор RV series
ортогональный200-500 Nm100-200 Nm

Червячный редуктор - RV series - kngear - ортогональный / 200-500 Nm / 100-200 Nm
Червячный редуктор - RV series - kngear - ортогональный / 200-500 Nm / 100-200 Nm
Червячный редуктор - RV series - kngear - ортогональный / 200-500 Nm / 100-200 Nm - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
червячный
Направление осей
ортогональный
Крутящий момент
200-500 Nm, 100-200 Nm, 1-2 kNm, 500-1000 Nm, 20-50 Nm, 50-100 Nm, 10-20 Nm, 1-5 Nm, 5-10 Nm
Характеристика конструкции
с фланцем
Применение
для электрического двигателя
Другие характеристики
из алюминия, IEC B5
Мощность

МИН.: 0,06 kW
(0,08 hp)

МАКС.: 15 kW
(20,39 hp)

Описание

ОСОБЕННОСТИ: 1. Качественный алюминиевый сплав коробки передач, легкий вес и не ржавчина 2. 2 дополнительных материала червячного колеса: Оловянная (Станнум) бронза или сплав алюминиевой бронзы 3. Стандартные детали и очень гибкие для конфигураций валов и фланцевого интерфейса двигателя 4. Несколько дополнительных вариантов монтажа 5. Низкий уровень шума, высокая эффективность рассеивания тепла Номинальная мощность: 0.06KW ~ 15KW Номинальный крутящий момент: 1,8~1760N.m Номинальное соотношение: 5~100 Упорядочение передачи: червячное колесо и червячный вал Снабжение жилищем: Алюминиевый сплав или чугун литья Положение валов:Прямой угол УСТАНОВКА: Фланец установлен Ножной крепеж Установленный крутящий моментный рычаг ЛЮБРИКАЦИЯ: Смазка консистентная Масляная ванна и брызгозащитная смазка ОХЛАЖДЕНИЕ: естественное охлаждение 1. Жилье: Коробка передач из алюминиевого сплава (RV025~RV090), литая под давлением Чугунная коробка передач (RV110~RV150) 2. Червячное колесо: Износостойкое олово (Станнум) Бронзовый сплав, алюминиевый бронзовый сплав 3. Червячный вал: 20Cr Сталь, науглероживание, закалка, шлифовка, поверхностная твердость 56-62HRC, 0,3-0,5 мм оставшийся науглероженный слой после точного шлифования 4. Конфигурации ввода: Оснащены электродвигателями (двигатель переменного тока, тормозной двигатель, двигатель постоянного тока, серводвигатель) IEC B5/B14 Фланец двигателя NEMA C Фланец рамы двигателя Твердотельный входной вал 5. Конфигурации вывода: Выход с полым валом Полый вал с выходным фланцем Подключаемый твердотельный выходной вал 6. Варианты: Заднее удлинение червячного вала, один выходной вал, двойной выходной вал, выходной фланец, моментный рычаг, пылезащитный кожух 7. Картина редуктора: Алюминиевый сплав редуктора: После дробеструйной очистки, антикоррозийной обработки и фосфатирования, Покраска с цветом RAL 5010 горечавка синяя или RAL 7035 светло-серый Чугунная коробка передач: После покраски красной антикоррозийной краской, краска с цветом RAL 5010 горечавка синяя

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги kngear
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.