Три кольца Редуктор является усовершенствованным трансмиссионным механизмом, основной вариант которого состоит из одного выходного вала, двух входных валов и трех кольцевых пластин привода.
ОСОБЕННОСТИ:
1. Высокая грузоподъемность, превосходная производительность, длительный срок службы
2. Большое и плотное передаточное число, 1-ступенчатое передаточное число 11~99, 2-ступенчатое передаточное число максимальное 9801
3. Плавная работа, низкий уровень шума, небольшая вибрация, уровень шума менее 78 дБ, а амплитуда колебаний менее 0,025 мм
4. Высокая эффективность, одноступенчатая 92%~96%
5. Компактная структура, легкий вес
6. Многочисленные конфигурации валов. Две входные секции трехкольцевого механизма передачи могут быть интегрированы с парой цилиндрических или спирально-конических передач
7. Многочисленные монтажные позиции и соединения, многоступенчатая комбинация, настраиваемые размеры и конфигурации
КОНФИГУРАЦИИ ВВОДА:
Вход с полупроводниковым валом
Интегрированный с электродвигателем
КОНФИГУРАЦИИ ВЫХОДОВ:
Цилиндрический выход с цилиндрическим полупроводниковым валом
Шпоночный конический выходной сигнал твердого вала
Исключительный шлицевой выход твердого вала
Выход с цилиндрическим цилиндрическим полым валом
Выходной сигнал конического полого вала с конической головкой
Абсолютный шлицевой выход полого вала
1 Соотношение между этапами: 11~99
2 Соотношение между этапами: максимум 9801
Выходной крутящий момент: максимум 938 кН.м
Параметры:Настраиваемый
Установленный: Горизонтальный/Вертикальный монтаж
ОСНОВНЫЕ ВАРИАНТЫ:
Погружение в масло и смазка разбрызгиванием масла
Смазка циркулирующего масла
естественное охлаждение
Вспомогательные охлаждающие устройства
УСТАНОВКА:
горизонтальный монтаж
Вертикальный монтаж
ПРИМЕЧАНИЯ:
1. Трехкольцевой редуктор применяется для работы в непрерывном режиме, в режиме прерывистой работы, в режиме короткого рабочего времени
2. Рекомендуемое смазочное масло:
трансмиссионные масла повышенного давления (EP) N110~N200
полужидкая смазка для прерывистой работы
---