Переключатель для ленточных конвейеров TPR22-BM series
SPDTпыленепроницаемыйдля суровых природных условий

Переключатель для ленточных конвейеров - TPR22-BM	series - KBT Elektrik - SPDT / пыленепроницаемый / для суровых природных условий
Переключатель для ленточных конвейеров - TPR22-BM	series - KBT Elektrik - SPDT / пыленепроницаемый / для суровых природных условий
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Функция
SPDT
Уровень защиты
пыленепроницаемый, для суровых природных условий, для интенсивного использования, ударопрочный, без технического обслуживания, с отливкой изделий из термопластмасс, IP68, коррозионностойкий
Норма
CEI 60947
Другие характеристики
из термопластика, промышленный, из нержавеющей стали, для ленточных конвейеров, дефекта выравнивания, для конвейера, со сбросом, аварийный, с аварийной остановкой, электрозащиты, с отключением
Первичный ток

6 A, 8 A, 10 A

Напряжение

24 V, 230 V, 400 V

Рабочая температура

МИН.: -50 °C
(-58 °F)

МАКС.: 100 °C
(212 °F)

Описание

► Композитный корпус BMC не окисляется !!! ► Устойчивость к ударам и тяжелым условиям. ► Опция аварийного сигнала и угла остановки ► Соответсвует стандартам CE, EAC Предназначенные для подачи сигнала и отключения конвейерных систем в случае смещения конвейерной ленты. Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации делает их пригодными для большинства промышленных применений. Конструкция корпуса из композитного материал BMC, устойчив к коррозии. Вал и рычажные механизмы изготовлены из нержавеющей стали. Механизм рукоятки имеет цилиндрическую форму и работает с двумя подшипниками. Выключатели сдвига конвейерной ленты TPR22-BM с рычагом монтируется, прикрепляя к шасси, с обеих сторон конвейерной ленты. Продукт разработан для предотвращения повреждения лент и оборудования из-за перекоса конвейерной ленты. Дает возможность сэкономить время можно за счет сокращения простоев системы и затрат на обслуживание. Цилиндрический рычаг переключателя расположен примерно в 15 см от нормального положения ремня. Если ремень начинает блуждать, он соприкасается с цилиндрическим рычагом, вызывая его вращение. По мере того, как к цилиндрическому рычагу прикладывается большее усилие, он поворачивается в сторону от нейтрального положения и под углом 15 ° срабатывает первый микровыключатель аварийной сигнализации. Первый микровыключатель отправляет сигнал тревоги в систему управления, чтобы можно было предпринять корректирующие действия. Если ремень продолжает проскальзывать, система останавливается путем активации второго микровыключателя в положении 30 °. Структура контактов аварийной сигнализации модифицируется под заказ.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.