Электрический вилочный погрузчик DCG90-180
дизельныйс местом для сидения водителядля разгрузочно-погрузочных работ

Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ
Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ
Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ - изображение - 2
Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ - изображение - 3
Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ - изображение - 4
Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ - изображение - 5
Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ - изображение - 6
Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ - изображение - 7
Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ - изображение - 8
Электрический вилочный погрузчик - DCG90-180 - Kalmar - дизельный / с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ - изображение - 9
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Привод
электрический, дизельный
Управление
с местом для сидения водителя
Применение
для разгрузочно-погрузочных работ
Другие характеристики
4-колесный, для средних нагрузок
Нагрузка

МИН.: 9 t
(9,9 us ton)

МАКС.: 18 t
(19,8 us ton)

Высота подъема

5 m
(16'04" )

Расстояние до центра тяжести

600 mm, 900 mm, 1 200 mm
(23,6 in, 35,4 in, 47,2 in)

Описание

Вилочный погрузчик Kalmar DCG90–180 разработан для обеспечения максимальной окупаемости инвестиций на протяжении всего срока службы. Этот погрузчик нового поколения, идеально подходящий для сложных условий эксплуатации, таких как погрузочно-разгрузочные работы со сталью и древесиной, сочетает в себе низкий расход топлива и превосходные подъемные характеристики с простотой обслуживания и высокой надежностью. Максимальная производительность Вилочные погрузчики Kalmar поколения G оснащены новейшими технологиями, обеспечивающими экономию топлива, и отличаются низкой совокупной стоимостью владения. Для сложных условий эксплуатации, таких как погрузочно-разгрузочные работы со сталью и древесиной, они обеспечивают максимальную окупаемость инвестиций. Модель DCG90–180 разработана для обеспечения максимального времени безотказной работы, снижения расхода топлива и сокращения затрат на техническое обслуживание. Модель DCG90–180 поставляется с двигателями последнего поколения как от Volvo, так и от Cummins. Оба типа двигателей соответствуют требованиям стандартов по выбросам Stage 3B/Tier 4i. DCG90-180 в стандартной комплектации оснащен гидравлическим насосом с регулируемым расходом. Такой насос значительно снижает нагрузку на гидравлическую систему и позволяет погрузчику работать с полной мощностью именно тогда, когда это необходимо. Доказано, что эта особенность снижает расход топлива машины, одновременно повышая её производительность. Поскольку эти машины часто эксплуатируются в самых суровых условиях, мы усовершенствовали систему охлаждения модели DCG90-180. Регулируемый гидравлический вентилятор обеспечивает охлаждение двигателя и гидравлической системы даже в самых экстремальных условиях эксплуатации. Вентилятор также можно включить в реверс для очистки радиатора от пыли и грязи.

---

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Kalmar
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.