Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания H8.0-9.0FT

с местом для сидения водителядля строительствадля перерабатывающей промышленности

Обзор
Эта серия погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания и пневматическими шинами обеспечивает мощное и компактное решение для перемещения грузов в условиях, требующих высокой надёжности и невысоких эксплуатационных затрат. Доступны дизельные и газовые (СУГ) двигатели в конфигурациях Fortens, Fortens Advance и Fortens Advance+, подходит для отраслей: целлюлозно‑бумажная, производственная, утилизация, напитки, металлургия и строительство при ограниченном пространстве.

Ключевые характеристики

• Эффективный промышленный двигатель
• Коробка передач DuraMatch™ 3 с ADS
• Активная регенерация DPF и низкие выбросы
• Эргономичная кабина оператора
• Удобный доступ для обслуживания и диагностика

Эффективный двигатель
Промышленный двигатель с чугунным блоком цилиндров не имеет высоковольтных проводов, распределительной крышки или ротора. Быстрые свечи накаливания и устройство для холодного пуска оптимизируют момент впрыска в зависимости от температуры воды для надёжного запуска и более чистых выхлопов. Управление моментом впрыска по нагрузке, охлаждение по требованию, гидравлика с контролем нагрузки, управление оборотами и альтернативные режимы холостого хода снижают расход топлива. Режим ECO‑eLo может снизить потребление энергии до 15% по сравнению с предыдущим поколением.

Коробка передач DuraMatch™ 3
DuraMatch™ 3 включает систему автоматического замедления (ADS) с 10 программируемыми настройками для увеличения ресурса тормозов и точного позиционирования груза. Pacesetter VSM™ обеспечивает плавные переключения направления, снижая газ, инициируя автом. замедление до остановки, автоматически меняя направление трансмиссии и снова увеличивая газ для ускорения.

Низкие выбросы
Активно регенерируемый дизельный сажевый фильтр (DPF) сокращает необходимость вмешательств в обслуживание; его состояние постоянно контролируется на дополнительном дисплее на уровне глаз оператора. Auto‑Speed гидравлика с автоматическим управлением inch увеличивает обороты при подъёме груза для полной гидравлической мощности, а VSM™ предотвращает непреднамеренное движение до нажатия акселератора.

Эргономичная кабина
Пространство оператора оптимизировано за счёт современного защитного каркаса и увеличенной площади пола.

• Трёхточечный вход с высотой ступени 32,1 см
• Изолированный отсек оператора для снижения вибраций трансмиссии
• Регулируемый подлокотник с интегрированными E‑hydraulic TouchPoint™ мини‑рычагами, движущимися вместе с сиденьем
• Задняя ручка с кнопкой сигнала для удобства движения задним ходом
• Бесступенчато регулируемая рулевая колонка, руль диаметром 30 см с рукояткой и сиденье с полной амортизацией

Удобство обслуживания
Крыша‑«крыло чайки» обеспечивает доступ к обоим бокам моторного отсека, а упрощённая проводка и гидравлика повышают доступность узлов и сокращают время ремонта. Pacesetter VSM™ по CANbus позволяет регулировать производительность и проводить быструю диагностику. Гидравлические фитинги ORFS без утечек и не механи́ческие датчики Холла повышают надёжность.

Модели и технические характеристики
Model | Load Capacity | Load Centre | Lift Height | Turning Radius | Overall Width | Weight | Engine | Transmission
H8.0FT-9 | 8000kg | 900mm | 6065mm | 3794mm | 2239mm | 12417kg | Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L | DuraMatch™ 3, 3-speed
H9.0FT-6 | 9000kg | 600mm | 6065mm | 3794mm | 2239mm | 11956kg | Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L | DuraMatch™ 3, 3-speed

Технические характеристики

• Серия / модель: H8.0-9.0FT (H8.0FT-9, H9.0FT-6)
• Грузоподъёмность: 8000–9000 кг
• Центр тяжести: 900 мм (H8.0FT-9), 600 мм (H9.0FT-6)
• Высота подъёма: 6065 мм
• Радиус поворота: 3794 мм
• Ширина: 2239 мм
• Массы: 12417 кг (H8.0FT-9), 11956 кг (H9.0FT-6)
• Варианты двигателей: Kubota 3.8L Diesel или GM 5.7L
• Трансмиссия: DuraMatch™ 3, 3‑speed с ADS и Pacesetter VSM™
• Очистка выхлопов: активно регенерируемый DPF с мониторингом
• Эффективность: охлаждение по требованию, гидравлика load‑sensing, управление оборотами, режим ECO‑eLo
• Рабочее место оператора: расширенная площадка, трёхточечный вход, регулируемый подлокотник с мини‑рычагами, регулируемая рулевая колонка, амортизированное сиденье
• Обслуживание: доступ с обеих сторон через крышу‑«крыло», диагностика CANbus, ORFS фитинги, датчики Холла