Электрическая боковая подъемная тележка M series
с местом для сидения водителядля разгрузочно-погрузочных работдля узкого прохода

Электрическая боковая подъемная тележка - M series - HUBTEX - с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ / для узкого прохода
Электрическая боковая подъемная тележка - M series - HUBTEX - с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ / для узкого прохода
Электрическая боковая подъемная тележка - M series - HUBTEX - с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ / для узкого прохода - изображение - 2
Электрическая боковая подъемная тележка - M series - HUBTEX - с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ / для узкого прохода - изображение - 3
Электрическая боковая подъемная тележка - M series - HUBTEX - с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ / для узкого прохода - изображение - 4
Электрическая боковая подъемная тележка - M series - HUBTEX - с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ / для узкого прохода - изображение - 5
Электрическая боковая подъемная тележка - M series - HUBTEX - с местом для сидения водителя / для разгрузочно-погрузочных работ / для узкого прохода - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Привод
электрическая
Управление
с местом для сидения водителя
Применение
для разгрузочно-погрузочных работ, для узкого прохода
Другие характеристики
разнонаправленная, со слабым шумом
Нагрузка

МИН.: 6 600 lb
(2 993,7 kg)

МАКС.: 18 700 lb
(8 482,2 kg)

Описание

Электрические многонаправленные боковые погрузчики HUBTEX убеждают своей энергоэффективностью, низким уровнем шума и мощным электроприводом. Круговой обзор в 360°, обеспечиваемый электрическим многонаправленным боковым погрузчиком, гарантирует безопасную работу со стеклопакетами грузоподъемностью до 44 000 фунтов. Чувствительный контроль всех движений ходовой и подъемной мачты обеспечивает точное позиционирование машины и помогает предотвратить поломку стекла. Запатентованная система разнонаправленного управления HUBTEX также увеличивает вместимость склада, поскольку электрические разнонаправленные боковые погрузчики можно использовать в узких проходах. С помощью системы рулевого управления HX компания HUBTEX устанавливает инновационные стандарты для своего основного продукта - электрических многонаправленных погрузчиков с боковой загрузкой. Опционально поставляемая система рулевого управления позволяет погрузчикам переходить с продольного на поперечный привод без остановки. Это сокращает время переключения колес, обеспечивает отличную маневренность и снижает износ колес. Для большинства электрических многонаправленных боковых погрузчиков HUBTEX доступна система дистанционного обслуживания. IoT-решение передает важные данные о транспортном средстве, такие как коды неисправностей и состояние заряда батареи, в облако. В случае неисправности бокового погрузчика инженеры HUBTEX получают прямой доступ к данным погрузчика и оказывают быструю помощь. Пользователи выигрывают от максимальной готовности машины и минимизации простоев производства. Возможна также установка на подержанные автомобили. Электрический многонаправленный боковой погрузчик HUBTEX M150 транспортирует отдельные листы стекла или целые стеклопакеты весом до 44 000 фунтов. M150 используется для работы со стеклом джамбо (PLF).

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги HUBTEX

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

LIGNA 2025
LIGNA 2025

26-30 мая 2025 Hannover (Германия) Зал 33 - Стенд N65

  • Дополнительная информация
    IPACK IMA 2025
    IPACK IMA 2025

    27-30 мая 2025 Milano (Италия) Зал 6 - Стенд B11 - C12

  • Дополнительная информация
    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.