EV-TEST100 в сочетании с соответствующим многофункциональным прибором HT имитирует электромобиль, подключенный к зарядной станции, позволяя проверить полную функциональность и электробезопасность EVSE. eV-TEST100 может тестировать зарядные станции с режимами зарядки 2 и 3 и разъемом типа 2 (европейский стандарт).
Совместим с:
-COMBIG2
-COMBI521
-MACROTESTG3
-COMBI521EV (входит в комплект)
-MACROEVTEST (входит в комплект)
Функции
Использование для зарядных станций EVSE - режимы зарядки 2 и 3
Тестовый кабель с разъемом - тип 2 (IEC 62196-2)
Моделирование транспортного средства через Control Pilot (состояние CP) - состояния A, B, C, D
Моделирование силы тока Proximity Pilot (состояние PP) - NC, 13A, 30A, 32A, 63A
Моделирование состояния неисправности на PE - FAULT PE
Моделирование диода при коротком замыкании - FAULT E
Проверка эффективности внутреннего счетчика EVSE - LOAD
Входное напряжение - макс. 415 В переменного тока, фаза-фаза, 50 / 60 Гц
Внешняя нагрузка L-N-PE - 240V 50/60Hz, Max 10A AC
Сигнал CP - ШИМ 12В
Защита внешней нагрузки - предохранитель FF 10A / 250V, 5x20мм
Рабочая температура - 0°C ÷ 40°C
Рабочая влажность - <80&RH
Руководство
IEC/EN60364-7-722
IEC/EN61010-1
IEC/EN61851-1
---